Современная электронная библиотека ModernLib.Net

Тростинка на ветру (сборник)

Автор: Галина Федоровна Вершинина
Жанр: Современная проза
Аннотация:

Автор этой книги Галина Вершинина – лауреат литературного конкурса «Факел-2003», который ежегодно проводится под эгидой Межрегиональной профсоюзной организации ОАО «Газпром», издательства «Газоил пресс», Московской городской и областной писательских организаций СП России. Родилась в Кировской области, окончила Тюменский институт культуры и искусств, много лет работала на Крайнем Севере тележурналистом. В настоящее время – специалист службы общественных связей Уренгойгазпрома, специальный корреспондент газеты «Газ Уренгоя».
Книга «Тростинка на ветру», включающая рассказы, очерки и статьи Г. Вершининой, представляет собой художественное и документальное повествование о людях Уренгойгазпрома, их делах и свершениях. Сборник рассчитан на широкий круг читателей – газовиков и членов их семей, – всех, кто интересуется становлением и развитием газовой отрасли в России, в частности, на Крайнем Севере.

     

     

     



    Извините, данная книга недоступна в связи с жалобой правообладателя.
    Вы можете прочитать ознакомительный фрагмент книги.

 

 

Ваш комментарий:

 
 

Случайные комментарии

уар комментирует книгу «Впеpеди - вечность» (Бачило Александр Геннадьевич):

Автор произведения "Впереди-вечность" - Александр бачило. Безо всяких соавторов.

Наталья комментирует книгу «Доктор Живаго» (Пастернак Борис Леонидович):

Спасибо огромное! К слову, Пастернак-это литература, а не чтиво

песчанная буря комментирует книгу «Битва за лес» (Хантер Эрин):

я обожаю котов воителей

Катя комментирует книгу «Охотники на похитителей» (Юлия Кузнецова):

Как скачать эту книгу?

алена комментирует книгу «Бухгалтерский учет за 14 дней. Экспресс-курс» (Сергей Молчанов):

Бухгалтерский учет за 14 дней. Экспресс-курс

Кристина комментирует книгу «Водители фрегатов» (Чуковский Николай Корнеевич):

спасибо за музей Корнеея

антибар комментирует книгу «Танки ленд-лиза в бою» (Михаил Барятинский):

Самая плохая машина была "Черчилль". Про м3с и "генерала Ли" ничего хорошего не могу сказать. "Матильды" и "Валентайны" имели чрезвычайно низкую скорость (20-25 км.ч), которую Барятинский почему-то называет достаточной. А как же с мотопехотой эти танки транспортировать, которая едет со ск. 50 км. ч? По ж.дороге? А как быстро рассредотачивать от авиации противника? Налицо подтасовка фактов М.Барятинским. Кроме того, плохие пушки без боеприпасов, которые мы были вынуждены на новых танках заменять на более мощные орудия. Несостоятельность гусениц, которые имели обыкновение соскакивать и скользить, заставили наваривать шипы для улучшения проходимости. Кожаные сидения мы, конечно, обдирали и шили из них одежду. Так что, до Берлина добрались несколько совершенно других танков: модернизированных поневоле! И переплатить за них можно было не бояться : оплачивались только уцелевшие экземпляры. Получше был самый плохой из выпускаемых "Шерманов", которые поставлялись нам. Да и тот уступал по большинству характеристик т34 и тем более т34-85.


Информация для правообладателей